冷鏈物流能有效保障食品安全，冷鏈過程中的低溫能顯著抑制食物中致病性微生物生長防止食物變質腐壞，一定程度上取代了防腐劑的作用;同時冷鏈物流品質控制需要配合食品進入流通環(huán)節(jié)前的質量檢測，也有利于監(jiān)督食品生產廠商嚴把質量關。目前，我國冷鏈物流正持續(xù)向好發(fā)展，其主要驅動因素有以下幾點：

1、城鎮(zhèn)化趨勢穩(wěn)步推進

我國城鎮(zhèn)化道路起步較晚，尚處初級階段，有較大的發(fā)展空間。在聯(lián)合國開發(fā)計劃署發(fā)布的《2013中國人類發(fā)展報告》中指出，預計到2030年，中國將新增3.1億城市居民，屆時中國城市人口總數(shù)將超過10億，城鎮(zhèn)化率將達70%。城市居民無法實現(xiàn)農產品等食品的自產自銷，進一步帶動了肉禽蛋、水產品、乳制品等易腐食品和反季節(jié)蔬菜水果的消費總量;城鎮(zhèn)化進一步推動了農產品規(guī)模化、集中化、區(qū)域化生產，因此加大了食品消費需要通過冷鏈物流方式實現(xiàn)由產地向城市輸送的需求。

根據(jù)尼爾森健康與食品意見調查結果，70%的中國受訪者有特定的飲食需求，82%的人愿意為不含不良成分的食物支付更高價格，兩項數(shù)據(jù)均高于全球平均水平。同時，防腐劑為消費者最厭惡的人工食品添加劑。根據(jù)《小康》雜志聯(lián)合清華大學媒介調查實驗室的調查結果，食品安全問題連續(xù)5年位列“最受關注的十大焦點問題”榜首。

隨著我國城鎮(zhèn)化道路的不斷推進，我國城鎮(zhèn)人口持續(xù)增加，而在城市地區(qū)居民的食品結構中，易腐食品占比較大，儲運離不開冷鏈。2015年我國人均GDP為7485美元，我國城鎮(zhèn)人口平均可支配收入近10年保持快速增長，2015年達到3.1萬元，同比增長8.2%。依照發(fā)達國家經驗，人均可支配收入提升到4000美金，冷凍、冷藏食品需求將逐步得到釋放，并推動冷凍冷藏食品消費和冷鏈產業(yè)的建設發(fā)展。

隨著城鎮(zhèn)化水平的提升、收入的提高、生活節(jié)奏的不斷加快，人們對于標準化的冷鏈供應產品需求將不斷增加，并推動冷鏈行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

2、生鮮電商快速崛起

生鮮電商近年備受資本和市場青睞，不斷涌出，生鮮網絡零售額快速增長。同時，根據(jù)艾瑞咨詢的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，生鮮電商規(guī)模從2012年的35.6億元，增長到2015年的497.1億元，預計2018年增長到2356.8億元，年復合增長率達到101%。由于生鮮電商產品冷鏈運輸比例遠高于初級農產品整體平均水平，這將是帶動總體冷鏈率上升的關鍵因素，生鮮電商需求也將支撐冷鏈物流市場的增長下限。

第三方冷鏈物流適合缺乏大規(guī)模投資自建物流能力的中小規(guī)模電商。早期生鮮電商多采用自建冷鏈物流保證服務質量，但生鮮電商目前正處于擴展業(yè)務版圖的早期階段，自建物流投資未必能始終跟上，因此成本低、社會化程度高的第三方物流若能保障服務質量，成功樹立品牌，將得到更多生鮮電商的青睞。

以電商為主體的生鮮食品配送、自提業(yè)務，雖然面臨著單客消費低、生鮮商品標準化低(品質、重量)等問題，但對于城市工作生活節(jié)奏快的白領階層有較大吸引力，將帶動著冷鏈物流設備的發(fā)展，尤其以運輸及配送環(huán)節(jié)的冷鏈設備廠商。

食品配送對時效性和品質的要求越來越高，而由分銷網點向消費者配送的最后一公里還處于藍海市場階段，以輕型冷藏設備、生鮮自提設備為代表的冷鏈終端，是解決需求多樣化、配送個性化、食品品質保證的最后一道環(huán)節(jié)。

3、無人零售漸成趨勢

未來，無人零售店將逐步替代傳統(tǒng)便利店，同時，由于成本降低和便利性的提升，無人零售店的鋪設規(guī)模可能遠超傳統(tǒng)便利店的數(shù)量。保守預計未來十年，無人零售店新增20萬家，參考占地15平米的繽果盒子10萬元造價，無人零售店的投資額將達200億元。假設每個無人零售店配置5-10臺商用冷鏈產品設施，無人零售店對于商用冷鏈終端設施的新增需求就可達到100-200萬臺;如果每臺冷鏈產品設施單價5,000元，則無人零售店對應的冷鏈產業(yè)鏈規(guī)模將達到50-100億元。

4、國家政策大力支持

近年來，冷鏈物流產業(yè)規(guī)劃、扶持政策和行業(yè)標準頻繁出臺，政策面的支持是冷鏈物流行業(yè)發(fā)展的重要邏輯之一。政府層面對于冷鏈物流的發(fā)展高度重視，開始從政策、法規(guī)角度推動物流行業(yè)及冷鏈物流轉型升級，支持力度不斷加大，提出了健全農產品冷鏈物流體系，支持冷鏈物流基礎設施建設等要求，督導冷鏈物流行業(yè)的快速完善。

政策支持為冷鏈物流行業(yè)發(fā)展提供了有利的環(huán)境，降低農產品冷鏈物流成本，支撐冷鏈物流基礎設施的建設，支持建設全程冷鏈物流和覆蓋農產品收集、加工、運輸、銷售各環(huán)節(jié)的冷鏈物流體系。

近年來，我國食品安全問題頻現(xiàn)，新《食品安全法》倒逼完善冷鏈體系。食品腐爛變質是造成食品安全隱患的主要原因之一，因此食品在由生產環(huán)節(jié)最終到達消費者手中的整個產業(yè)過程都中，離不開現(xiàn)代冷鏈物流。冷鏈物流是對食品安全的最強有力的保證，食品冷鏈是食品從生產到流通整個過程的特殊供應鏈系統(tǒng)，在食品運輸中應用。

新版《食品安全法》修訂草案于2015年4月獲得通過，2015年10月1日起正式施行。修改后的食品安全法將對食品安全從生產、運輸、貯存、銷售、餐飲服務等各環(huán)節(jié)實施最嚴格的全過程管理，強化生產經營者主體責任，完善追溯制度，加大監(jiān)管處罰力度。

冷鏈物流發(fā)展趨勢有哪些?

冷鏈物流粗放，未安裝定位設備，倉儲、運輸、訂單等管理環(huán)節(jié)信息化系統(tǒng)缺失，因此冷鏈的信息化、智能化是實現(xiàn)食品的溯源追蹤、落實食品的安全責任的有效手段，有望促進冷鏈企業(yè)設備的升級改造。

終端消費者已經開始逐步意識到冷鏈物流是食品安全保障的重要環(huán)節(jié)，對更為安全的食品的價格溢價和購買意愿不斷上升，而信息化覆蓋、智能化控制正是實現(xiàn)這一需求的必要手段。此外，政府監(jiān)管檢查措施也更為嚴格，尤其是加大了對食品生產、流通環(huán)節(jié)的監(jiān)管檢查力度。

智能化、信息化是增進盈利能力的手段，能提升整體流通性冷庫利用效率，降低單位貨物能耗水平，有助于經營者分析冷庫庫存情況和冷庫利用周轉率，為管理精細化做鋪墊;有助于冷鏈企業(yè)從僅僅提供運輸、儲藏等低附加值功能服務，向提供信息、管理甚至咨詢服務延伸，提升整體服務價值。